时隔近三年,大兴机场1月17日起恢复国际及地区客运航线

1月10日,时隔记者从大兴机场获悉,近年机场际及1月17日,大兴地区大兴机场将正式恢复国际及地区客运航线。月日
此前,起恢根据北京疫情防控统一部署,复国自2020年3月14日起,客运大兴机场国际航班全部转至首都机场运行。航线如今,时隔大兴机场“暂停”了近三年的近年机场际及国际客运航班即将按下“重启键”。
模拟演练环节,大兴地区旅客进入海关。月日新京报记者 陶冉 摄国际航线加速恢复
1月10日上午,起恢为全面检验和提升运行服务、复国协同配合和应急处突能力,客运大兴机场组织开展了国际客运航班复航综合演练。本次演练包含3架飞机、160名模拟旅客、320件模拟行李,共计36家单位、600余人参与演练,涵盖飞机、旅客、行李、货物及信息等流程。同时,设计两个应急处置科目,确保覆盖全流程、全科目。
1月17日起,、东方航空、首都航空、喜马拉雅航空等计划陆续恢复大兴机场国际及地区客运航线,复航航线包括南方航空北京大兴=香港航线,计划每周3班;喜马拉雅航空北京大兴=加德满都航线,计划每周1班。
1月18日,首都航空计划开通北京大兴=马累(马尔代夫)航线。
除此之外,东航计划1月恢复北京大兴=曼谷航线(航班信息以官网查询为准)。大兴机场同时恢复国际通程中转服务,恢复执行24小时/京津冀144小时过境免签政策,便利旅客高效通关。
模拟演练环节,旅客进行托运行李。新京报记者 陶冉 摄将持续拓宽国际航班市场
作为首都的“新国门”,大兴机场以世界级航空枢纽为目标,将建成通达全国、连通洲际、连接国内航空运输网络与国际航空运输通道的核心链接节点。
大兴机场将与航司重点铺设欧洲、北美、日韩等热点一线城市,不断提升东南亚、澳新市场覆盖范围,重点打造高频次精品航线等大兴机场优势国际枢纽产品,针对欧美日韩重点航线提升航班频次,开通更多二三线国际城市吸引中转客源。
未来,大兴机场将持续优化升级“兴快线”与“尽兴飞”中转产品,开通国际空中快线、国际通程航班,充分利用大兴机场中转优势,打造高效便捷出行体验,研发航空旅游产品,开通国内外旅游专线。
新京报记者 吴婷婷 通讯员 哈皓然 苏怡名
编辑 白爽 校对 王心
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